За январь—октябрь 2024 года на китайские автомобили в объеме всей выручки (3,89 трлн рублей) пришлось почти 65% либо 2,524 трлн рублей.

Бренд Haval стал лидером по объему выручки, полученной в октябре нынешнего года в сегменте китайских машин. С продажи автомобилей марки Haval в данный период удалось выручить около 63 млрд рублей. Это немногим больше, чем выручка от продажи автомобилей компании Geely — 57,7 млрд рублей, а также от реализации машин концерна Chery — 42 млрд рублей. В ТОП-5 самых доходных китайских легковых авто входят по итогам октября нынешнего года марки Changan (30 млрд рублей), а также Li Xiang (18 млрд рублей).

Среди китайских моделей лидером по объему выручки является Haval Jolion, с продажи которого (реализовано всего 11 тыс. 419 машин) была получена сумма - 28 млрд рублей. Второй результат продемонстрировал Geely Monjaro: с продажи 4 тыс. 954 таких авто в октябре авторитейлеры выручили 21,43 млрд рублей. Третье место у кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max, который в октябре разошелся на рынке России в количестве 6 тыс. 621 ед. и «заработал» 18,7 млрд рублей. Также в ТОП-5 моделей вошли Chery Tiggo 4 Pro (5 тыс. 334 проданных машин на сумму в 12,3 млрд рублей) и Geely Atlas (реализованы 3 тыс. 070 авто на 10,1 млрд рублей).

Ранее сообщалось, что в РФ ведут переговоры с автопроизводителем КНР о локализации производства.