Популярный способ в такой ситуации у жителей холодных регионов России — это обогрев поддона картера машины. Зачастую для этого применяют внешние обогреватели либо встроенные тэны, но на рынке предлагаются к покупке и упрощенные варианты в форме пластины, которая наклеивается снаружи на картер и подключается к 220 В.

Кроме того, стандартные «дворники» автомобиля можно заменить на обогреваемые. От последствий ледяного дождя они не спасут, но при езде в непогоду подобные щетки остаются чистыми, сообщает эксперт издания «За рулем».

Еще одно приспособление, которое помогает применять зимой вязкую изопропиловую омывающую жидкость, внешне напоминает обычный бытовой кипятильник. Данное устройство подключается к системе охлаждения силового агрегата автомобиля, рассказал эксперт. Так делали даже на серийных машинах. Горячая охлаждающая жидкость в таком случае делится своими калориями с омывайкой, при этом она возвращает ей обычную текучесть.

Ранее автоэксперт Кожухов рассказал, что регулярная мойка автомобиля зимой сможет защитить транспортное средство от реагентов.