Главный аргумент противников полной заправки — якобы образующийся в баке вакуум, который может повредить топливный насос. Однако современные автомобили оснащены системами вентиляции и «умными» датчиками, которые предотвращают снижение давления до критического уровня, пишет «АвтоВзгляд».

Вентиляционная система отключается только при срабатывании гравитационного клапана (например, при наклоне автомобиля более чем на 45 градусов), что сделано для предотвращения утечки топлива в аварийных ситуациях, поясняют специалисты ГК «Автодом».

Что касается старых автомобилей, у которых нет современных технологий, то и здесь вакуум в баке исключен. Как утверждает Айрат Киямов, кандидат физико-математических наук и ведущий научный сотрудник Казанского Федерального Университета, топливная система любого автомобиля не является полностью герметичной. Заливная горловина оснащена клапанами, которые обеспечивают поступление воздуха при расходовании топлива и сброс давления паров. Таким образом, появление вакуума невозможно.

Хотя заправка до максимума в большинстве случаев безопасна, есть нюансы. По словам Александра Стрельникова, основателя компании RusTransChina, в некоторых автомобилях переполнение бака может нарушить работу системы контроля паров топлива. Это способно привести к сбоям в работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ.

Также важно учитывать состояние автомобиля. Если система вентиляции работает некорректно или уплотнители повреждены, полный бак может увеличить риск утечки топлива. А это, в свою очередь, создает опасность возгорания.

Несмотря на возможные риски, заправка «до полного» имеет свои преимущества. Эксперты ГК «Автодом» отмечают, что полный бак облегчает работу топливного насоса, снижая его износ. Кроме того, производители автомобилей закладывают в конструкцию дополнительный вес топлива, поэтому снижение динамики из-за «балласта» маловероятно.

Еще один весомый аргумент — длительное хранение автомобиля. Как отмечает Айрат Киямов, полный бак препятствует улетучиванию летучих компонентов топлива и предотвращает его деградацию.

Единственная ситуация, когда стоит избегать полной заправки — если вы оказались на незнакомой трассе и не уверены в качестве топлива на ближайшей АЗС. В этом случае лучше приобрести минимальное количество топлива, чтобы добраться до проверенной заправки.

Ранее сообщалось, в чем различие между летним и зимним бензином.