Так, Toyota GR86 с 6-скоростной МКПП получила новое программное обеспечение, которое обостряет реакцию на нажатие педали газа. Для автомобилей с «автоматом» тоже есть новая прошивка. Алгоритм переключений в ней поддерживает мотор в диапазоне максимальной тяги, а педаль газа тоже сделана более отзывчивой.

Прошивки подходят для купе GR86, которые были выпущены с 2021 года по июль 2024-го. Владельцы смогут купить их через магазины GR Garage, начиная с весны 2025 года.

Из «железа» вскоре предложат дифференциал повышенного трения для GR86 с АКПП. Также можно будет заказать главную передачу с передаточным числом на выбор: 3,909, 4,100, 4,300 или 4,556. Ещё одна новинка — картер дифференциала с большими охлаждающими ребрами, что позволит поддерживать более стабильную температуру жидкости в коробке передач при экстремальном вождении.

Для Toyota GR Yaris доступен новый ездовой режим «Трасса». По GPS-координатам ассистент распознаёт, что автомобиль находится на одной из 77 заложенных в память трасс. После чего включаются заранее прописанные наборы настроек, позволяющие проходить участки максимально эффективно.