Эксперт также отметил, что по мере сокращения количества таких автомобилей их стоимость начнет приближаться к ценам на модели, импортируемые в 2025 году, что соответствует общим рыночным тенденциям, пишет «Автостат».
При этом руководитель пресс-службы ГК «Expocar» Александр Ковалев сообщил, что запасы электромобилей и гибридов в России сравнительно невелики по сравнению с автомобилями с ДВС. Основная причина — относительно низкий спрос, который сдерживает объем поставок. В страну такие машины поступали ограниченными партиями в рамках официальных поставок брендов, таких как Voyah, ORA, WEY и Chery (гибридные версии), а также через параллельный импорт. Динамика цен на эти автомобили будет зависеть от уровня спроса. Например, дилеры предлагают электромобили ORA со скидками до 600 тысяч рублей, несмотря на повышение утилизационного сбора, сообщил он.
Генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский подчеркнул, что оценить точные запасы электромобилей и гибридов затруднительно, так как большая часть этих машин ввозится в Россию из Китая и регистрируется на физических лиц через ГИБДД. Из-за децентрализованной системы ввоза определить объем стока сложно, но, по оценкам эксперта, текущих запасов хватит на 4–5 месяцев. Особенно это касается гибридных моделей, на которые до 1 января 2025 года действовали льготные ставки утилизационного сбора. Эти автомобили будут оставаться на рынке не менее четырех месяцев.
По словам директора департамента новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николая Иванова, объем доступных автомобилей напрямую зависит от спроса. Электромобили и гибриды, как правило, относятся к премиальному сегменту, который отличается стабильностью. Январская просадка спроса традиционно объясняется сезонными отпусками потенциальных покупателей. В данный момент началась активизация контрактов на премиальные бренды, такие как Porsche, Jaguar Land Rover и Mercedes-Benz. Запасов электромобилей и гибридов, завезенных до увеличения утилизационного сбора, хватит максимум до конца февраля. Цены на них пока сохраняются на прежнем уровне, так как поставки были осуществлены по старым ставкам утилизационного сбора.
Ранее специалисты объяснили, как ускорить зарядку электрокара.
