По данным экспертов, больше всего подорожали кузовные элементы, оптика, электроника и сложные узлы, включая двигатели и автоматические коробки передач. Основными причинами стали сложности с логистикой, особенности параллельного импорта и колебания валютных курсов.
Как рассказал «Известиям» руководитель продуктового маркетинга бренда Lecar Дмитрий Гусев, стоимость запчастей для европейских и японских автомобилей за последний год увеличилась в среднем на 30–50%. В то же время цены на комплектующие китайских марок остаются более доступными, поскольку официальные поставки в Россию продолжаются. Однако даже у китайских производителей наблюдается рост цен на некоторые позиции, в первую очередь на оригинальные детали, но он не столь значителен и составляет около 10–20%.
Одной из ключевых проблем остается задержка поставок, особенно для брендов, которые официально ушли с российского рынка. Это касается прежде всего премиальных европейских марок, таких как BMW, Mercedes-Benz и Volvo, а также некоторых популярных японских и европейских брендов — Toyota, Nissan, Renault и Honda. Дефицит комплектующих, особенно редких деталей и электронных модулей, усугубляется необходимостью их доставки через третьи страны, что значительно увеличивает сроки ожидания.
Параллельный импорт частично компенсировал нехватку запчастей, насытив рынок дополнительными поставками. Однако, как отмечает эксперт, это не привело к снижению цен — напротив, стоимость запчастей продолжает расти как для марок, покинувших российский рынок, так и для китайских автомобилей. Помимо этого, активное развитие альтернативных поставок способствовало распространению аналоговых запчастей, качество которых не всегда соответствует стандартам.
Хотя конкуренция среди поставщиков запчастей теоретически могла бы сдерживать рост цен, на практике рынок сталкивается с рядом вызовов. Логистические сложности, колебания валют и изменяющаяся международная обстановка продолжают оказывать давление на стоимость автокомпонентов, делая обслуживание автомобилей в России все более затратным.
Ранее сообщалось, что Great Wall запустит производство автокомпонентов в РФ.
