Прежде всего, обратите внимание на тип привода вашего автомобиля. Если у вас задний привод, то повороты руля не помогут — он должен оставаться прямо. А вот на переднеприводной машине можно попробовать аккуратно поворачивать руль влево и вправо, чтобы буксующее колесо зацепилось за поверхность, пишет «За рулем».

Другой вариант — попробовать раскачать автомобиль вперед-назад. Если у вас механическая коробка передач, попробуйте чередовать движение вперед и назад, чтобы колеса смогли преодолеть образовавшиеся лунки, советует эксперт. На автомате можно переключаться между режимами D и R, создавая легкие толчки. Если все попытки безуспешны — пора выходить из машины и действовать снаружи.

Первым делом следует снизить давление в шинах ведущих колес до показателя 1 бар — это улучшит сцепление с дорогой. После того, как выберетесь из снега, не забудьте вернуть давление к нормальному значению, указанному на табличке в проеме двери водителя, напомнил эксперт.

Еще один способ — использовать подручные средства. Например, можно подложить коврики из салона под ведущие колеса. Иногда этого достаточно, чтобы получить нужное сцепление. Если ситуация совсем сложная, придется взять в руки лопату и расчистить снег вокруг колес. В это время не помешает поискать помощь со стороны — прохожие или другие водители могут подтолкнуть машину и помочь ей выбраться.

Опытные автолюбители возят с собой мешочки с песком, которые можно рассыпать под колеса, используют домкрат, чтобы подложить под колесо твердый предмет, или применяют браслеты противоскольжения. Но если ничего из этого под рукой нет, самый верный способ — поискать помощников. Буксировочный трос и пара крепких рук могут сделать процесс выезда из снежного плена гораздо быстрее и проще.

Ранее автоэксперт объяснил, что нельзя делать на новой машине до конца обкатки.