Главное отличие китайской гарантийной политики от европейских и японских марок заключается в наличии четко оговоренных узлов машин, на которые гарантия составляет от нескольких месяцев до 2-х лет с лимитами пробегов от 60 тыс. до 100 тыс. километров.

Так, самая продолжительная гарантия (5–7 лет), как правило, касается кузовного «железа» и крупных агрегатов, которые по статистике выходят из строя реже, пишет Drom.ru.

При этом, в зависимости от автопроизводителя, гарантия на такие элементы, как АКБ, свечи зажигания, тормозные колодки и накладки, детали остекления кузова или механизм сцепления «механики» либо роботизированной трансмиссии, могут иметь продолжительность лишь около 3-х месяцев или 5 тыс. км пробега.

Ранее россиянам назвали самые угоняемые китайские автомобили.