В исследовании приняли участие 2500 владельцев автомобилей. Результаты показали, что 21% респондентов ожидают возвращения южнокорейских брендов и отложили покупку нового автомобиля с момента выхода этих производителей с рынка. Дополнительно 2% уже приобрели китайские автомобили, но планируют их продать и вернуться к покупке корейской марки.

Кроме того, 5% опрошенных сообщили, что желают приобрести корейский автомобиль, но в настоящее время не могут этого сделать из-за действующего кредита на машину китайского производителя. 14% участников опроса уже владеют корейскими автомобилями.

При этом 11% респондентов отмечают, что за время санкций успели оценить китайский автопром и не собираются расставаться с этими автомобилями. Из этой группы 47% отметили, что им нравятся цены на китайские машины, 23% подчеркнули, что получают больше функциональных возможностей по сравнению с аналогичными моделями от других производителей, 21% указали, что дизайн стал для них решающим критерием, а 9% — технические характеристики.

Что касается остальных участников опроса, то 26% сообщили, что пользуются только европейскими автомобилями, а 21% — российскими.

Ранее россиянам назвали самые угоняемые китайские автомобили.