EXEED готовит EXLANTIX к российскому рынку: тесты в экстремальных условиях
Фото: PR-служба EXEED в России

Испытания проходили на льду Малого моря озера Байкал при температуре ниже -20°C. В течение 13 часов кроссовер преодолел более 240 кругов по кольцевой трассе, включающей сложные повороты и скользкое покрытие. Средняя скорость движения составила более 65 км/ч. Несмотря на мороз и сложную трассу, EXLANTIX ET показал выдающийся результат по запасу хода – 822,8 км, после чего самостоятельно вернулся к точке зарядки и дозаправки.

Добиться таких показателей позволили передовые технологии, заложенные в конструкцию EXLANTIX ET. В основе модели — последовательная гибридная система, включающая 1,5-литровый турбированный двигатель, батарею на 43 кВт*ч и два электромотора. Совокупная мощность силовой установки составляет 469 л.с., а крутящий момент достигает 634 Нм.

За устойчивость на скользкой поверхности отвечают интеллектуальные системы стабилизации и полный привод. Также в конструкции использована платформа E0X, пневмоподвеска IAS, амортизаторы CDC и многорычажная задняя подвеска, что обеспечивает точную управляемость и комфорт даже в сложных дорожных условиях.

Тестирование EXLANTIX ET направлено на подтверждение его надёжности, эффективности и управляемости в суровом климате. Эти испытания помогут оценить модель с точки зрения российских автомобилистов перед официальным выходом на рынок.

Ранее эксперт Сергей Зиновьев оценил надежность китайского кроссовера Exeed TXL.