На тестовом образце заметны интересные дизайнерские решения. Например, имеются миниатюрные спойлеры-«крылышки» над линией остекления, а также появились новые дверные ручки, выполненные в стиле футуристичного концепта Vision Neue Klasse X. Ранее такие элементы ожидались для будущего iX3, но в серийной версии они, по слухам, заменены на классические утопленные ручки. Таким образом, именно новый X5 может стать первой серийной моделью BMW с инновационными мини-ручками от Neue Klasse.

Что касается силовых установок, на кузове закамуфлированного прототипа был замечен номерной знак с окончанием на «E» — это указывает на гибридную или полностью электрическую версию. По имеющимся данным, BMW готовит несколько вариантов нового X5: традиционный бензиновый X5 M60 xDrive с V8, полностью электрический iX5 M70 xDrive, а также возможную гибридную версию X5 M60e. Причём электрический iX5, судя по индексу, может оказаться даже мощнее бензинового аналога с 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом.

В плане внешности ожидаются дизайнерские элементы в духе Neue Klasse, включая фирменные Х-образные элементы в графике фар.

Серийное производство нового поколения BMW X5 G65 начнётся в августе 2026 года, а мировая премьера модели ожидается примерно за год до этого — ориентировочно в 2025 году.

Таким образом, BMW продолжает курс на электрификацию и технологическое обновление, при этом не отказываясь от мощных бензиновых двигателей и высоких динамических характеристик. Новый X5 обещает стать важным шагом в эволюции премиального SUV-сегмента бренда.

Накануне сообщалось, что новый универсал BMW M5 оказался намного популярнее, чем ожидалось.