С его слов, с 2022 года — после ухода западных марок — у РФ получилось наладить поставки запчастей для авто большинства брендов. Осталась одна проблема — это наладить импорт эксклюзивных автомобилей «нетипичных комплектаций, сообщил Моржаретто.

Эксперт подчеркнул, что российские клиенты могут без каких-то трудностей найти на внутреннем рынке необходимые запчасти и расходники для машин массового сегмента: такие как масла, фильтры, тормозные колодки. Они выпускались и продолжают производиться в России, сообщил он.

Как рассказал Моржаретто, также РФ наладила поставки комплектующих из КНР. В данной стране, с его слов, выпускается значительная часть запчастей как для китайских, так и для европейских компаний.

Ранее были названы 4 главные проблемы с китайскими автозапчастями в РФ.