Как отметил эксперт, основным фактором, влияющим на ресурс шин, остаётся давление. Даже небольшое отклонение от рекомендованной нормы — всего на 20% — может привести к ускоренному износу протектора на треть. При этом примерно каждые 10 тысяч километров пробега давление в покрышках падает на 0,2–0,3 атмосферы, и это необходимо учитывать при обслуживании.

Кроме того, агрессивный стиль вождения — с резкими стартами и торможениями — способен сократить срок службы шин вдвое. Особенно уязвимыми в таких условиях оказываются бюджетные модели, которые плохо переносят перегрев и подвержены механическим повреждениям.

Отдельное внимание эксперт уделил необходимости регулярной проверки углов установки колёс. По его словам, даже при бережной эксплуатации автомобиля за полгода параметры развала-схождения могут измениться. Наезд на бордюр или попадание в яму способны сбить углы на 0,5–1 градус, что увеличивает износ резины до 20%.

Также Погуляев напомнил, как важно обеспечить правильные условия сезонного хранения. Шины не следует оставлять под прямыми солнечными лучами, подвергать резким температурным колебаниям или хранить во влажных помещениях. Идеальными считаются условия с температурой от +5 до +25 °C и влажностью 50–60% при защите от ультрафиолета.

Если создать такие условия дома невозможно, специалист советует воспользоваться услугой профессионального сезонного хранения — это сравнительно недорого, но заметно продлевает срок службы шин.

Ранее эксперт Абрамейцев назвал три опасные ошибки при замене зимних шин на летние.