Со слов эксперта, случаи возгорания электрокаров встречаются очень редко и чаще всего связаны с неисправностью самой машины, а не зарядной инфраструктуры. Он отметил, что воспламенение может случиться, если для электрокара используются неоригинальные детали.
«С целью экономии владельцы устанавливают неоригинальные аккумуляторы и используют дешевые некачественные комплектующие. Все это сказывается на безопасности автомобиля», — сообщил «Известиям» эксперт.
Владислав Мазов также добавил, что современные зарядные станции укомплектованы многоуровневой системой защиты. Они постоянно контролируют параметры заряда, включая напряжение, температуру и сопротивление, а при выявлении каких-то отклонений от нормы автоматически прерывают процесс. Кроме этого, каждая станция регулярно проходит техобслуживание и проверку на соответствие требованиям безопасности.
Эксперт напомнил, что важно использовать исключительно сертифицированные компоненты и своевременно проводить диагностику батарей электрокара. Он пояснил, что литий-ионные АКБ имеют ограниченный ресурс, и их перегрев либо повреждение могут спровоцировать возгорание. Владельцам электромобилей он порекомендовал избегать неофициальных доработок, а также следить за состоянием тяговой батареи машины.
Ранее были названы самые дальнобойные электрокары в России.
