Создатели инновации — специалисты Южно-Уральского государственного университета. Их компьютерная программа моделирует процесс затвердевания металла, что дает возможность заранее отработать тонкости литейного этапа, сводя к минимуму появление дефектов и непредсказуемых изменений в структуре сплава.

Как отметили в беседе с порталом «АвтоВзгляд» представители ГК «Автодом», подобный подход крайне важен при разработке новых двигателей, особенно если речь идет о полном цикле производства внутри страны. Процесс отливки — это всегда риск: малейшее отклонение в скорости охлаждения, наличие примесей или неоднородность самого материала могут сказаться на качестве будущего мотора.

Хотя математическое моделирование давно применяется в автопроме — например, на заводах Mercedes, — каждая компания стремится развивать свои технологии. И то, что в России появилась собственная альтернатива зарубежным решениям, может стать важным шагом на пути к технологическому суверенитету в автомобильной отрасли.

Отечественная разработка особенно актуальна на фоне стремительного внедрения цифровых инструментов в промышленность. Своевременное внедрение таких решений способно не только сократить затраты, но и поднять уровень качества российских автомобилей, что особенно важно в текущих условиях.

Ранее сообщалось, что в РФ готовятся запустить разработку единой платформы для отечественных машин.