На предсерийном образце модернизированной Lada Niva Travel бросаются в глаза новая передняя бамперная группа, укрупненная решетка радиатора, а также полностью светодиодные блок-фары. Впервые данное оформление переда машины показали год назад в составе электрического концепт-кара Lada E-Niva.

Главной особенностью модернизированной Lada Niva Travel должен стать новый 8-клапанный бензиновый мотор рабочим объемом 1,8 литра, он сделан на основе двигателя ВАЗ-21179, используемого на Vesta, однако отличается другой головкой блока, уменьшенным вдвое количеством клапанов и одним распредвалом. По неофициальной информации, мощность мотора составит 90 л.с. вместо 122 л.с. — у Vesta. По тяговой характеристике агрегат станет близок к дизелям.

В настоящее время Lada Niva Travel оснащается 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с., он берет свое начало от силового агрегата первой модели «Жигулей» — ВАЗ-2101.

Ранее сообщалось, что на АвтоВАЗе в мае пройдет модернизация производства.