За два года доля этих авто увеличилась в 4,5 раза, достигнув 4,5% от общего количества предлагаемых машин, тогда как ранее она составляла всего 1%. При этом средняя цена новых гибридов упала на 600 тысяч рублей, в то время как подержанные аналоги подорожали на 800 тысяч рублей. Наиболее интенсивный рост данного сегмента был зафиксирован с конца 2023 года.

В апреле 2025 года на рынке доминируют китайские производители (88%), за ними следуют японские (6,5%), европейские (2,7%) и российские (2%) марки.

Медианная цена гибридных автомобилей снизилась с 8,6 млн до 8 млн рублей. По мнению директора «Авто.ру» Алёны Иноземцевой, это связано с выходом на российский рынок более доступных моделей из Китая.

Топ-3 самых регистрируемых новых автомобилей составили Lixiang L7, Voyah Free и Lixiang L6.

В сегменте автомобилей с пробегом наблюдается стабильность: доля гибридов варьируется в пределах 1,5–1,7% от общего числа объявлений. Основная часть подержанных гибридов представлена японскими марками — 79%. Доли китайских и европейских брендов значительно меньше — 12,4% и 5,5% соответственно.

Средняя цена подержанных гибридных автомобилей демонстрирует тенденцию к увеличению. С 1,7 млн рублей в апреле 2023 года она поднялась до 2,5 млн рублей к апрелю 2025 года.

Лидирующие позиции в рейтинге моделей среди подержанных автомобилей занимают Toyota Prius, Nissan Note и Honda Fit.

Ранее были названы гибридные авто, которые лучше обходить стороной.