Согласно данным портала «Автовзгляд», в 2023 году в России было реализовано от 3900 до 5650 автомобилей через интернет, что составляет лишь незначительную долю от общего объёма продаж. Пока что это скорее эксперимент, чем массовый тренд.

На фоне российской осторожности Китай уверенно удерживает позиции мирового лидера по онлайн-продажам автомобилей. Крупнейшие цифровые платформы — JD.com, Tmall, Alibaba и Douyin — позволяют оформить покупку буквально за несколько кликов. Некоторые сервисы доставляют автомобиль прямо к двери покупателя в течение суток, а в случае недовольства — предлагают удобный возврат без лишней бюрократии.

Однако, если говорить о технологической креативности, США пошли ещё дальше. Сервисы Carvana, Vroom и Amazon Vehicle Store превратили покупку авто в настоящее шоу. В американских мегаполисах появились вендинговые автоматы для автомобилей — стеклянные башни, из которых машина «выдаётся» владельцу после ввода кода. Покупка сопровождается полным комплектом документов, а в течение 7 дней её можно вернуть, если транспорт не устроит.

В странах ЕС цифровая торговля автомобилями развивается динамично, но более сдержанно. Лидерами стали AutoScout24, Mobile.de, Heycar и CarNext. Здесь основной акцент делается на проверенные автомобили, прозрачные истории и официальные сделки, что формирует доверие у покупателей.

Несмотря на низкие показатели цифровых продаж в России, интерес к покупке подержанных автомобилей онлайн начал расти. Особенно это стало заметно на фоне экономических реалий, когда дилеры начали активно избавляться от складских запасов, предлагая беспрецедентные скидки и индивидуальные условия. Онлайн-платформы в то же время оставались более «жёсткими» — без торга, с полной предоплатой и без личного контакта с продавцом.

В условиях, когда экономика стимулирует спрос сильнее любой рекламы, побеждают те, кто умеет гибко подстраиваться под запросы клиента. Покупатели хотят не только скорость, но и возможность договориться, получить скидку и уверенность в выборе.

Очевидно, что будущее рынка — за теми компаниями, которые смогут объединить преимущества онлайн и офлайн-форматов: цифровую прозрачность, удобство и скорость — с возможностью живого общения, торга и дополнительных опций.

Переход на полноценную онлайн-модель в России возможен, но потребует времени — как от бизнеса, так и от самих потребителей. Пока же к покупке машины через интернет большинство россиян относится как к рискованному эксперименту, предпочитая «старую добрую» сделку в автосалоне.

Ранее стало известно, сколько машин должен продавать дилер, чтобы не закрыться.