Электрический кроссовер Lexus RZ, как выяснилось, оказался самой быстро теряющей в цене моделью марки. По данным аналитической компании CarEdge, RZ 2025 года потеряет до 55% своей стоимости за первые пять лет эксплуатации. Это худший показатель среди всех моделей Lexus.

Причина проста: RZ оказался под двойным ударом — с одной стороны, он относится к премиальному сегменту, а с другой — к электромобилям, которые в целом склонны к более стремительной амортизации. Среди десяти автомобилей с самым высоким уровнем обесценивания девять — представители премиум-класса, а десятая — электромобиль массового бренда.

Тем не менее, падение стоимости может быть выгодным — но уже для покупателей, выбирающих машину с пробегом. К примеру, роскошный Lexus RZ 450e в версии Luxury, который в 2023 году стоил около 65 тыс. долларов, сегодня можно приобрести на вторичном рынке почти на 30 тыс. долларов дешевле.

И хотя Lexus RZ оказался на 179-м месте в списке из 217 моделей по убыванию остаточной стоимости среди премиальных авто, это ещё не самый худший показатель. Для сравнения, Land Rover Range Rover сохраняет лишь 24,4% своей стоимости через пять лет — хуже только у 38 моделей из списка.

Примечательно, что в целом Lexus сохраняет за собой статус одного из самых стабильных брендов с точки зрения остаточной стоимости. В рейтинге марка занимает второе место среди всех премиальных производителей. А флагманский кроссовер Lexus RX и вовсе лидирует по этому показателю: он сохраняет около 70% своей стоимости через пять лет.

Напомним, накануне компания Lexus представила седан ES нового поколения.