Эксперт сообщил, что при движении на автомобиле оптимально поддерживать диапазон 2–3 тыс. оборотов в минуту. С его слов, при 4–5 тыс. оборотах идёт большая нагрузка не только на сам силовой агрегат, но и на топливную систему автомобиля.

При этом постоянная езда на малых оборотах (порядка 1,5 тыс.) также не рекомендуется, потому что имеется риск недостаточного смазывания деталей в моторе, добавил Дмитрий Попов.

«Если оставить двигатель очень долго молотить на холостом ходу, просто стоящем во дворе, то он быстрее выйдет из строя, чем если его эксплуатировать в разумном режиме», — подытожил специалист.

Ранее автоэксперт Трушкова рассказала, нужно ли прогревать двигатель летом.