Все зависит от положения поршней: от чего зависит легкость запуска ДВС
Водителям объяснили, от чего зависит легкость запуска двигателя автомобиля
Эксперты журнала «За рулем» рассказали об особенностях работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Итак, после остановки мотора поршни могут оказаться в произвольном положении. При каком их расположении в 4-цилиндровом ДВС нагрузка на стартер в момент пуска будет наименьшей?
Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google
Когда два поршня остановились в нижней мертвой точке, а два других оказались вверху, то при попытке прокрутить коленчатый вал сопротивления воздуха при движении поршней практически не будет, так как не происходит ни сжатия, ни расширения.
Другой случай: когда коленчатый вал повернут от этого положения на 90 градусов, то ситуация для стартера самая трудная. Дело в том, что в этом случае движению поршня мешают газовые силы и бóльшая сила трения.
Сейчас рассмотрены крайние положения, в промежуточных же вариантах и нагрузка тоже получается «промежуточная».