Одним из самых распространенных способов предотвращения перегрева двигателя является регулярная очистка радиатора от накопившейся грязи. Несмотря на кажущуюся простоту, эта процедура требует квалифицированного подхода и соблюдения определенных правил.

Многие владельцы автомобилей, полагаясь на советы из интернет-форумов, ошибочно считают, что очистку радиатора можно выполнить на любой автомойке. Однако такая экономия может привести к нежелательным последствиям и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту двигателя.

Как отмечает портал «Автовзгляд», несмотря на рекомендации специалистов о необходимости тщательной подготовки автомобиля к отпускному сезону, многие водители пренебрегают этими советами, предпочитая обманывать себя, доверяя автомобиль непроверенным мастерам или выполняя работы самостоятельно, не обладая необходимыми знаниями. Некоторые автовладельцы наивно полагают, что поверхностной промывки радиатора достаточно для полного удаления загрязнений и решения проблем, но на практике это не приносит желаемого результата.

В первую очередь, загрязнения скапливаются не на поверхности, а глубоко внутри сот радиатора, и для их удаления требуются специализированные методы. Профессиональные специалисты используют мощные химические средства и мойку под высоким давлением, которые не подходят для кузова автомобиля.

Во-вторых, в современных автомобилях установлено несколько радиаторов: для двигателя, трансмиссии и кондиционера. Основная проблема заключается в скоплении грязи между ними, которую невозможно удалить без полной разборки. Однако зачастую неквалифицированные мастера умалчивают об этом факте.

И последнее, но не менее важное: очистка системы охлаждения должна быть комплексной, включая внутреннюю промывку, так как отложения накапливаются внутри деталей и не удаляются даже при замене антифриза.

Ранее сообщалось, как автомобили сами выбирают срок замены моторного масла.