Первое, что привлекает внимание — это фирменная радиаторная решётка, выполненная в стиле «драконьей чешуи». Геометрически чёткие элементы придают автомобилю строгий и современный облик.

В основе GS8 Dragon HEV — двухлитровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссия THS, разработанная в партнёрстве с Toyota. Совокупная мощность установки — 427 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. При этом средний расход топлива не превышает 7,8 литра на 100 км, а в работе гибридный агрегат остаётся практически бесшумным.

Приятный бонус — автомобиль рассчитан на бензин АИ-92, что делает его ещё более практичным в повседневной эксплуатации.

GAC GS8 Dragon
фото: внешняя PR-cлужба GAC Motor Россия

GS8 Dragon построен на модульной архитектуре GPMA. Усиленная силовая структура кузова и широкое применение высокопрочных сталей (их доля — свыше 75%) обеспечивают жёсткость, защиту при столкновениях и устойчивость к скручиванию. Это положительно влияет как на безопасность, так и на долговечность автомобиля в целом.

Инженеры GAC уделили особое внимание шумоизоляции, и теперь в GS8 Dragon можно спокойно беседовать даже на скоростях выше 100 км/ч. Информационно-развлекательная система полностью русифицирована, поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и доступ к сервисам VK. Также предусмотрен голосовой помощник, который активируется по команде «Привет GAC» и управляет множеством функций — от навигации до подогрева сидений и зеркал.

Через фирменное мобильное приложение GAC App владельцы смогут управлять множеством функций: запуск двигателя, открытие дверей и окон, управление климатом, настройка вентиляции, а также включение режима стерилизации салона. Кроме того, приложение показывает текущее состояние автомобиля, включая пробег, заряд аккумулятора и список авторизованных пользователей.