Эксперт объяснил, что на полностью исправном авто заправляться «под завязку» — это безопасная процедура. Только не нужно заливать топливо прямо под самую пробку. Это вызовет неправильное функционирование системы вентиляции бака, сообщил он RT.

Проблемы начнутся в такой ситуации тогда, когда система вентиляции бака и адсорбер неисправны. Топливо в баке машины, особенно бензин, достаточно хорошо испаряется. Расширяясь в жару, бензин создаёт определенное давление и попадает в систему вентиляции автомобиля, а на ходу — в адсорбер, сообщил Евгений Ладушкин.

Когда данная система забита либо отключена, то парам бензина некуда выходить, поэтому давление начинает выдавливать бензин через уплотнительные соединения, предупредил автоэксперт.

В особо запущенных случаях — это даже может порвать бензобак. Если после заправки и поездки появляются разводы от бензина в районе горловины бака либо машина после заправки хуже заводится и набирает мощность, то следует проверить вентиляцию бака, подытожил Евгений Ладушкин.

Ранее россиянам рассказали, сколько топлива на АЗС не соответствует стандартам.