Так, по информации эксперта, самая высокая доля китайской сборки среди проданных в РФ автомобилей глобальных марок с начала 2025 года у Volkswagen — 93%. На втором месте расположилась Mazda  — 83%, а на третьем — компания Toyota (75%), которая также лидирует в абсолютном объеме автомобилей китайской сборки с результатом 6 тыс. 158 шт.

Далее идут Skoda (52%), Honda (46%), Kia (42%), Audi (38%), а также BMW (30%), Land Rover (28%) и Hyundai (25%). Минимальная доля китайского производства у концерна Mercedes-Benz — 5%.

Также эксперт обратил внимание, что доля новых китайских машин марки Tesla в России в 2025 году составляет 38%, хотя количество автомобилей небольшое — всего 56 из 147 поставленных на учет в России за отчетный период.

Ранее Сергей Целиков рассказал, каким был бы рынок иномарок в РФ без Китая.