Эксперт рассказал, что при надвигающейся грозе рекомендуется снижать скорость движения как минимум на 30% (к примеру, со 120 км/ч до 80 км/ч). Это предоставит больше времени для адекватной реакции при возникновении внезапных препятствий. Также необходимо увеличить дистанцию до движущегося впереди транспорта до 50–70 метров.

Чекмарев добавил, что включение фар ближнего света повысит видимость, а противотуманные фары следует использовать исключительно при проливном дожде или тумане. Рекомендуется заранее включить стеклоочистители на максимальную скорость, а для предотвращения запотевания стекол необходимо выключить режим рециркуляции воздуха.

Кроме того, при возникновении аквапланирования — ситуации, когда между шинами и дорогой образуется водяная прослойка, — важно сохранять спокойствие. Следует плавно убрать ногу с педали газа и удерживать руль прямо, избегая резких движений. После выхода из состояния аквапланирования необходимо продолжать движение с осторожностью в течение 10–15 секунд.

Эксперт также подчеркнул, что перед обгоном во время грозы необходимо убедиться в безопасности данного маневра и наличии достаточного свободного пространства. Также важно быть готовым к возможным боковым смещениям автомобиля.

Отмечается, что при резком ухудшении видимости до 50 метров и менее, рекомендуется остановиться на ровном участке дороги с широкой обочиной. Лучшими местами для ожидания улучшения погоды являются оборудованные парковки или участки под мостами.

Ранее сообщалось, безопасны ли электрокары для езды в дождь.