Проект реализует группа компаний «АТС» из Тольятти — партнёр АвтоВАЗа, уже участвующий в создании версий LADA Largus и Vesta на метане (CNG). На этот раз речь идёт о пропан-бутановой установке (LPG), и в качестве тестовой платформы используется LADA Granta. Автомобиль оснащается 42-литровым газовым баллоном.

Какие именно модели получат пропановую версию, пока не сообщается, но в компании рассчитывают на стабильный спрос. По словам генерального директора ГК «АТС» Алексея Сучкова, ежемесячный объём выпуска может составить от 100 до 200 машин, в зависимости от интереса потребителей.

Ожидается, что серийная пропановая модификация будет стоить примерно на 50 тысяч рублей дороже аналогичной бензиновой версии.