По информации, предоставленной изданию «РГ», самыми «долгоиграющими» оказались автомобили марки Suzuki — в среднем их не продают по 5,8 лет. Немногим меньше этот показатель у владельцев машин Great Wall, Honda, Daewoo и Mitsubishi. Это говорит о высокой степени удовлетворённости или же практичности таких автомобилей, которые не спешат менять.

Среди конкретных моделей дольше всего задерживается в одних руках ГАЗ 31105 «Волга» — её, как правило, не продают более 7 лет. Похожая ситуация наблюдается с классическими моделями LADA, а также с Ford Fusion, УАЗ «Хантер» и LADA 2111 — владельцы не спешат с ними расставаться.

В то же время чаще других автомобилисты избавляются от машин марки Haval — в среднем уже через два с половиной года. Похожая динамика наблюдается у Geely и BMW. Что касается моделей, которые быстрее всего переходят от одного владельца к другому, то это LADA Niva Legend, Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Их продают всего через полтора-два года после покупки.

По словам специалистов, короткий срок владения может свидетельствовать либо о высокой ликвидности моделей, либо о том, что ожидания владельцев не оправдались. Поэтому такие машины чаще попадают обратно на рынок.

Ранее стало известно, какие автомобили чаще всего проверяют перед покупкой.