Эти признаки говорят о том, что автозапчасть может быть подделкой

фото: © generated with Dall-e
Эксперт Тихомиров: размытые логотипы на автозапчастях могут говорить о подделке

Контрафактные запчасти несут серьезную угрозу для безопасности водителей и пассажиров, а также могут привести к отказу гарантийного ремонта и юридическим последствиям. Об этом сообщил «Известиям» гендиректор АО «Лада-Имидж» Алексей Тихомиров.
По словам специалиста, контрафактная продукция часто отличается низким качеством исполнения: нечеткие логотипы, расплывчатый текст и даже грамматические ошибки. Зачастую на упаковке отсутствуют элементы защиты. Оригинальные изделия, как правило, имеют голограммы, QR-коды и уникальные серийные номера. Подделку могут выдать отклонения от фирменного стиля, искаженные шрифты и цветовая гамма, пишет издание «Известия».
Эксперт подчеркивает, что это касается не только упаковки, но и самой продукции. Оригинальные детали имеют четкую маркировку, нанесенную лазером или штамповкой, с уникальным серийным номером, который можно проверить в базе данных производителя. Отсутствие номера или его несоответствие с большой вероятностью указывает на подделку.
Важным признаком может быть материал изготовления: контрафактные детали часто имеют меньший вес, люфты, заусенцы и следы некачественной обработки. У технических жидкостей может наблюдаться несоответствие веса. В целом, такие детали быстрее выходят из строя и могут создавать проблемы при установке.
Дополнительными признаками являются подозрительно низкая цена и сомнительные места продажи: маркетплейсы или магазины без документов и гарантий. Оригинальные запчасти имеют сертификаты соответствия ISO, а производитель предоставляет гарантию. Если цена детали значительно ниже среднерыночной, это должно вызвать подозрения.
Для проверки подлинности можно сравнить деталь с фотографией на сайте производителя и ввести серийный номер в базе данных. Однако надежнее всего приобретать продукцию у официальных дилеров или проверенных поставщиков.
Эксперт предупреждает о рисках использования поддельных деталей, которые могут привести к поломке, повреждению других узлов, отказу тормозов, рулевого управления, подвески и даже к аварии. Например, поддельные тормозные колодки могут износиться за 5–10 тыс. км вместо 30–50 тыс. км у оригинальных.
Поддельный ремень ГРМ может привести к серьезным повреждениям двигателя, а некачественные подушки безопасности могут не сработать при аварии или сработать самопроизвольно. Установка таких деталей может привести к потере гарантии и стать причиной аварии, если экспертиза подтвердит использование подделки.
Некоторые страховые компании отказывают в выплатах при использовании неоригинальных компонентов. Для защиты от подделок следует приобретать детали у официальных представителей или на авторизованных онлайн-площадках. Рекомендуется проверять упаковку, серийные номера и наличие сертификатов, а также консультироваться со специалистами.
Ранее сообщалось, что продавцы из Китая наводнили рынок подделками российских автомарок.