JAC T9 TDi
Фото: jaccar.ru

Модель JAC T9 построена на платформе, в основе которой — 60-летний опыт разработки и производства шасси. Ключевым элементом является прочная рама из высококачественной стали с двумя массивными лонжеронами и девятью поперечинами, обеспечивающими высокую жесткость и устойчивость к нагрузкам даже в самых суровых условиях.

JAC T9 TDi оснащен системой полного привода Part-Time с тремя режимами:

  • 2WD — задний привод для экономичной езды;
  • 4WD High — подключаемый полный привод для сложных условий;
  • 4WD Low — пониженная передача для экстремального бездорожья.

Крутящий момент распределяется поровну между осями (50:50), что гарантирует надежность на бездорожье. Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах выдерживает нагрузку до 1310 кг (на 60 кг больше, чем у бензиновой версии), а усиленная задняя рассчитана на 1950 кг. Кузов защищен от коррозии за счет использования 40% оцинкованного металла и технологии впрыска воска в полости.

JAC T9 TDi
Фото: jaccar.ru

Дизайн пикапа подчеркивают выразительные линии, пластиковые расширители арок и стальные подножки. Дизельную версию отличает черная решетка радиатора и черный логотип JAC вместо хрома и красного значка у бензиновой модели.

Габариты модели: длина — 5330 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1880 мм. Колесная база — 3110 мм, угол въезда — 27°, съезда — 23°, преодоление подъема — до 30°, клиренс — 210 мм, брод — до 800 мм.

Вся оптика — светодиодная: фары с тремя уровнями освещения, ДХО, «противотуманки», динамические поворотники и функция Corner Light.

Салон у пикапа — просторный, с мягкой отделкой и широкими креслами. Центральный элемент — 10,4-дюймовый HD-дисплей мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Управление климатом и аварийкой вынесено на физические кнопки. Есть три USB-разъема, включая Type-C. Люк с защитой от защемления имеет два режима открытия.

JAC T9 TDi
Фото: jaccar.ru

Под капотом JAC T9 TDi  — дизельный мотор мощностью 163 л.с. с крутящим моментом 410 Нм, работающий в паре с доработанной 8-ступенчатой АКПП, адаптированной специально под дизель.

Продажи новинки в России стартуют 19 августа 2025 года.

Ранее сообщалось, что в Россию приедет новый внедорожник от JAC.