«Анализ динамики топ-5 брендов за аналогичный период показывает существенные изменения по сравнению с I полугодием 2024 года: в частности, Haval, ранее занимавший лидирующие позиции, в половину уменьшил свои медиа затраты», — приводит выдержку из исследования издание «Газета. Ru».

Несмотря на снижение рынка новых машин на 25% во втором квартале 2025 года, производители нарастили инвестиции в офлайн-рекламу (ТВ, радио, наружная реклама, пресса).

Так, по итогам исследования, за два прошедших квартала марка Lada удвоила рекламный бюджет (до 598 млн рублей), заняв первое место в списке по рекламным затратам. При этом китайские компании (Haval, Chery, Changan) снизили расходы на рекламу на 20–50%.

Новички легкового авторынка России — FAW, KGM, Omoda — активно наращивают присутствие в этом сегменте: их инвестиции в маркетинговое продвижение своих машин увеличились в 4–6 раз.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ может начать выпуск автомобилей Lada под новым брендом.