Лето 2025 года оказалось непростым для российского авторынка: рост утилизационного сбора и колебания курса рубля подтолкнули многие компании к повышению цен. Однако на фоне падающего спроса и усиливающейся конкуренции нашлись бренды, которые пошли другим путём и удержали стоимость машин на прежнем уровне.

Среди отечественных производителей стабильность показал АвтоВАЗ: после январского подорожания цены на LADA Granta, Vesta и Niva не менялись всё лето. Аналогичный шаг предпринял УАЗ, ограничившись весенней индексацией, отмечает SPEEDME.RU. Исключением стал «Москвич», автомобили которого прибавили в цене в июне и июле, что сделало их менее конкурентоспособными на фоне китайских моделей.

Именно китайские бренды задали тон ценовой борьбе. Chery и Haval в июле даже снизили стоимость кроссоверов Tiggo, Jolion и Dargo на 3–8%, делая их более доступными. В премиум-сегменте выделился Exeed, который не только удержал прайсы, но и предлагал скидки до 400 тысяч рублей почти на все модели.

В итоге к числу марок, сумевших сохранить или даже уменьшить цены летом 2025 года, эксперты отнесли LADA, Chery, Haval и Exeed. Для покупателей это редкая возможность приобрести новые автомобили без привычного ежегодного роста цен.