Прорыв в области натриевых аккумуляторов может изменить будущее автомобилей
aibn.uq.edu.au
В Австралии представили батарею, которая сохраняет 91% емкости после 1000 циклов
Исследователи Университета Квинсленда сообщили о разработке нового твердого электролита для натриевых аккумуляторов.
Исследователи Университета Квинсленда сообщили о прорыве в разработке натриевых батарей. Новый твёрдый электролит показал стабильную работу более 5000 часов при 80 градусов по Цельсию и сохранил 91% ёмкости после 1000 циклов зарядки и разрядки. Материал на основе фторированного сополимера не воспламеняется и предотвращает образование дендритов, что значительно повышает уровень безопасности по сравнению с жидкими электролитами.
Технология рассматривается как альтернатива литиевым батареям благодаря низкой стоимости и доступности сырья. Следующая задача исследователей — добиться тех же результатов при комнатной температуре.
В случае успеха такие аккумуляторы смогут применяться не только для хранения энергии, но и в электротранспорте. Международные проекты в Японии и других странах также подтверждают рост интереса к натриевым батареям, которые могут стать конкурентом литиевым системам в ближайшие годы.