«Износ — это значимая часть тарифа. Если мы от него откажемся, это будет порядка 40% влияния на тариф, а значит — одномоментное увеличение стоимости полисов. Не уверен, что это нужно в сегодняшних реалиях», — сообщил зампред Банка РФ Филипп Габуния.

Он напомнил, что износ транспортного средства не учитывается, если клиент получает направление на ремонт в автосервис. Однако в текущих реалиях на данную форму возмещения приходится не больше 12% всех урегулирований по ОСАГО.

Чаще всего пострадавшие получают компенсацию денежными средствами, и сумма зависит от года выпуска машины. Автомобилисты при изменении системы расчета могут недополучить до половины нужной суммы.

Ранее сообщалось, что в Госдуме предложили взимать штрафы за езду без полиса ОСАГО за каждое нарушение.