Существует однозначный и закрепленный в законе параметр, определяющий, как долго можно использовать зимние покрышки. Этот параметр — минимальная остаточная глубина протектора, как отметил эксперт.

В то время как для летних шин минимальная остаточная глубина протектора составляет 1,6 мм, для зимних шин этот показатель должен быть не менее 4 мм, уточнил специалист.

Дальнейшее использование покрышек с меньшей глубиной протектора запрещено. Также недопустима эксплуатация шин с обнаженным кордом, неравномерным износом, «лысыми» участками, «грыжами» и другими повреждениями, подчеркнул он.

Попов также обратил внимание на то, что даже при небольшом пробеге и незначительном износе необходимо внимательно следить за шинами, если они долго хранились, чтобы вовремя обнаружить признаки грибка. Особый вид грибка может поражать резину, разъедая каучук в ее составе. Это приводит к разрушению шины и потере ее эксплуатационных характеристик, заключил он.

Ранее эксперт Ладушкин объяснил, как отличить поддельные автошины от оригинала.