О влиянии стиля вождения на срок службы автомобиля рассказал Константин Ершов, тренер учебного центра международной сети автосервисов FIT SERVICE, в интервью изданию «Известия».

По словам эксперта, эксплуатация автомобиля преимущественно в условиях городского трафика на коротких дистанциях и при низких скоростях (40–50 км/ч) приводит к ускоренному износу многих компонентов. В результате в двигателе образуются отложения, масло теряет свои свойства, а поршневые кольца закоксовываются. Это может привести к снижению компрессии и появлению дыма из выхлопной трубы.

Хотя негативные последствия проявляются не сразу, длительная эксплуатация в таком режиме может существенно сократить срок службы автомобиля, особенно с бензиновым двигателем.

Регулярная езда по трассе с оборотами двигателя выше 3000 об/мин полезна для профилактики. Это способствует удалению нагара из двигателя и поддержанию оптимального температурного режима работы клапанов и свечей зажигания. Однако следует избегать резких ускорений на непрогретом двигателе. Подобные действия допустимы только после прогрева мотора и в умеренных количествах.

Постоянные резкие старты и пробуксовки могут привести к капитальному ремонту двигателя. Агрессивный стиль вождения также негативно влияет на коробку передач, особенно на автоматическую (АКПП), которая не терпит резких переключений и пробуксовок, что может вызвать перегрев масла и ускоренный износ. Механическая коробка передач более устойчива, но при постоянных резких стартах сцепление и синхронизаторы быстро выйдут из строя.

Специалист отметил, что при длительной эксплуатации в спокойном режиме коробка передач адаптируется к такому стилю вождения. Поэтому при переходе к более активной езде могут возникать небольшие толчки при переключении передач, что является следствием адаптации коробки, а не поломкой. Современные адаптивные АКПП запоминают манеру вождения и соответствующим образом корректируют алгоритм своей работы.

Подвеска автомобиля также чувствительна к стилю вождения. Резкие разгоны и торможения ускоряют износ амортизаторов и шаровых опор, особенно при эксплуатации на дорогах с плохим покрытием.

Эксперт рекомендовал придерживаться сбалансированного подхода к стилю вождения. Постоянная плавная езда без выездов на трассу и агрессивные старты одинаково вредны для автомобиля. Оптимальным вариантом является чередование различных режимов. Периодические поездки по трассе с ускорениями помогают очистить двигатель, а умеренный стиль вождения способствует сохранению коробки передач и подвески.

Ранее автоэксперт Ладушкин объяснил, как не попасться на контрафактную незамерзайку.