После введения санкций компания Chery официально прекратила прямые операции в Иране, однако ее машины до сих пор там продаются под марками MVM, Fownix, Xtrim, Lucano и Ecoda. Фактически это модели брендов Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo, локализованные и адаптированные под авторынок Ирана.

Главный редактор агентства Charkhan Мохаммад Саид Бахмани в беседе с порталом «Китайские автомобили» подтвердил, что концерн Chery работает через иранские компании и CKD-сборку, с долей локализации производства от 20 до 50%.

Его коллега из Khodrobank Мохсен Алетаха сообщил, что благодаря данной схеме концерн Chery остается одним из самых продаваемых иностранных брендов в Иране, несмотря на санкции. С его слов, только в 2024 году в стране было продано более 140 тысяч автомобилей, построенных на базе машин Chery.

Иранский опыт показывает: уход автобренда с рынка не означает полного исчезновения. Компания Chery продолжит присутствовать под другими наименованиями, а дилерская сеть и поставки будут сохранены через партнеров. Аналогичный сценарий может быть проведен в жизнь и на территории РФ.

Ранее сообщалось, что гибридный вариант Chery Tiggo 8 Pro исключен из линейки модели в РФ.