Необходимо отметить, что годом ранее, по окончании девяти месяцев, вторичный рынок мотоциклов впервые перешагнул рубеж в 100 тысяч единиц (тогда было реализовано 100,5 тысячи подержанных мотоциклов). Тот объем был назван рекордным, как и итоги всего 2024 года. Сейчас, исходя из текущих результатов, можно говорить о новом рекорде за девять месяцев, и существует вероятность, что по итогам 2025 года будет установлен новый максимальный уровень продаж в рассматриваемом сегменте транспортных средств.

Аналитики агентства подчеркивают, что наибольшая доля приобретенных в период с января по сентябрь 2025 года подержанных мотоциклов (50,8%) приходится на технику японского производства. Китайские мотоциклы занимают восьмую часть рынка (12,8%), а немецкие — тринадцатую (7,8%). Доля российских мотоциклов составляет 7,4%, а американских — около 6%.

Самой востребованной маркой на вторичном рынке мототехники в первые девять месяцев 2025 года стала Honda, с результатом в 20,8 тысячи единиц. На втором месте находится Yamaha (15,4 тысячи штук), за которой следуют Suzuki и Kawasaki (9,1 тысячи и 8,8 тысячи штук, соответственно). В первую пятерку также вошла BMW (8,3 тысячи штук).

В рейтинге моделей лидирует Honda CBR — за отчетный период было приобретено 4,3 тысячи таких мотоциклов с пробегом. В тройку лидеров также вошли Honda CB (3,6 тысячи штук) и JAWA 350 (2,3 тысячи штук).

В сентябре текущего года вторичный рынок мототехники также демонстрирует положительную динамику. Объем рынка в этом месяце составил 11,2 тысячи единиц, что на 14% больше, чем в сентябре 2024 года.

Ранее эксперт объяснил, кто и зачем покупает мотоциклы в России.