Баварский электролимузин для Китая тестируют в Европе: скоро ждем и в России
Удлинённый BMW iX3 проходит финальные тесты в Европе перед запуском в Китае
BMW завершает испытания удлинённого электрокроссовера iX3, разработанного специально для Китая. Версия Long Wheelbase получит больше места сзади, премиальные опции и локальные цифровые функции. Производство стартует в мае 2026 года.
Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google
BMW ускоряет расширение семейства Neue Klasse: после дебюта нового iX3 компания готовит сразу несколько электрических моделей, включая удлинённую версию кроссовера, созданную исключительно для Китая. Новинка, известная под кодом NA6, уже проходит финальные испытания в Европе, хотя продаваться там не будет. Прототипы замечены на Нюрбургринге, где инженеры отрабатывают управляемость и эффективность, тогда как китайские тесты будут сосредоточены на комфорте.
Главное изменение — растянутая колёсная база. У глобального iX3 она составляет 2 897 мм, а китайский вариант получит прибавку примерно в те же 110 мм, что и локальная версия бензинового X3. Это заметно увеличит пространство для ног сзади, а интерьер получит дополнительные «премиальные» опции: более глубокий наклон спинки, подвижную поддержку бёдер, беспроводную зарядку в подлокотнике и улучшенную подсветку. Возможны и уникальные двухцветные материалы отделки.
Старт производства намечен на май 2026 года в Шэньяне. Первым выйдет iX3 50L xDrive, затем появятся 30L и 40L xDrive, а в 2027-м ожидается «заряженный» M60L xDrive. Вариант X3 M с удлинённой базой выпускать не планируют. BMW также подтверждает, что модель получит локальные цифровые системы помощи, разработанные совместно с Momenta.