По данным анализа Agora Verkehrswende, Эфиопия, Кения, Руанда, Танзания и Уганда стали наиболее быстро развивающимся регионом Африки в сфере электрической мобильности. Эти страны приняли национальные стратегии, направленные на расширение рынка электротранспорта, а местные компании инвестируют в производство батарейных моделей, прежде всего мотоциклов и автобусов.

В Эфиопии в 2024 году электромобили составили 60% новых регистраций после запрета импорта машин с ДВС. В Кении число электрических транспортных средств более чем удвоилось благодаря развитию зарядной инфраструктуры. Уганда планирует довести долю электромобилей до 30% к 2030 году, а к 2040 году разрешить только безэмиссионные модели.

Руанда с 2025 года ограничила использование мотоциклов с ДВС в коммерческом секторе, а Танзания и Руанда обладают значительными запасами лития, кобальта и графита. Значительная часть электроэнергии в регионе уже производится из возобновляемых источников.

Рост сектора усиливает интерес к электрокарам и подтверждает потенциал Восточной Африки для формирования собственной промышленной цепочки в области электромобильности.