В Елабуге началось серийное производство бензиновых турбодвигателей для автомобилей Sollers SF1. Группа «Соллерс» сообщила о запуске 21 октября 2026 года — спустя шесть месяцев после начала подготовки проекта. Новый этап локализации состоялся, однако изготовление основных деталей двигателя на площадке ещё только предстоит освоить.
Как следует из официального сообщения производителя, четырёхцилиндровый мотор объёмом 1,5 литра развивает 136 л.с. и 175 Нм. Он оснащён турбонаддувом, распределённым впрыском топлива и цепным приводом ГРМ. Агрегат соответствует экологическому классу Евро-5 и рассчитан на бензин АИ-92.
Производство встроили в существующие сборочные линии завода в особой экономической зоне «Алабуга». Предприятие площадью 42,6 тысячи квадратных метров уже выпускает дизельные двигатели объёмом 2,0 и 2,7 литра. Их производство наладили в 2023 году при поддержке Фонда развития промышленности.
Важное отличие нынешнего этапа от прежних планов — подтверждённый серийный выпуск. Ещё в сентябре Tarantas.News сообщал, что предприятие готовится освоить производство бензинового двигателя для SF1 до конца осени. Теперь этот этап реализован, но полный цикл изготовления компонентов пока не подтверждён.
Следующим шагом компания называет освоение литья и механической обработки базовых деталей двигателя. Сроки запуска этих операций не раскрываются. Сам мотор уже используется на автомобилях семейства SF1, поэтому речь идёт не о новой силовой установке, а об изменении места её производства.
Гарантия на двигатель составляет два года или 200 тысяч километров пробега — столько же, сколько на сам Sollers SF1. Дальнейшее углубление локализации будет зависеть от запуска собственного производства основных деталей агрегата.
