Несмотря на доминирование кроссоверов, седан остаётся востребованным форматом, и в ближайшие два года ожидается несколько заметных новинок. Эксперты выделили четыре модели, которые должны появиться в обозримой перспективе, и одну — пока не подтверждённую, но обсуждаемую.

BMW i3 (нового поколения) рассматривается как электроседан на платформе Neue Klasse. Он будет развиваться параллельно с новым бензиновым 3 Series и, по данным «Тарантас Ньюс», нацелен на конкуренцию с Tesla Model 3. Ожидаются различные версии, включая высокомощную, а производство прогнозируют во второй половине 2026 года.

Infiniti Q50 может вернуться как исключение на фоне электрификации. Не исключено появление версии со спортивной компоновкой для энтузиастов: задний привод, механическая коробка и битурбированного V6 (ориентир по мощности — до 450 л.с.), а возможный срок выхода — 2027 год.

Kia EV4 претендует на нишу относительно доступных электрических седанов: две батареи, запас хода до 520 км и быстрая зарядка 10–80% примерно за 29 минут. При этом запуск, как отмечается, уже переносился из-за слабого спроса.

Новый Lexus ES выйдет без чисто бензиновой версии: заявлены гибрид ES 350h и электрические ES 350e/500e. Для 350e упоминается до 480 км запаса хода на зарядке, а 500e — около 5,4 с до 97 км/ч; старт продаж ожидают в марте 2026 года.

Пятый пункт — потенциальный заднеприводный электроседан Ford. Модель не подтверждена, но CEO Ford говорил о возможности недорогого RWD-седана на электротяге; также ранее показывали эскиз седана с стилистикой Mustang.