Honda официально подтвердила серьёзные намерения по сохранению своего спортивного наследия. Компания запускает новое подразделение Heritage Works, которое займётся выпуском оригинальных запчастей и заводской реставрацией культовых моделей, начав с первой Honda NSX. Для бренда, чья репутация строилась на инженерной точности и надёжности, это логичный, но долгожданный шаг.

Программа разделена на два направления. Первое — Honda Heritage Parts — сосредоточено на воспроизводстве снятых с производства деталей. Речь идёт как о совместимых компонентах, созданных с применением современных материалов и технологий, так и о точных репринтах, полностью повторяющих оригинальные детали эпохи NSX. Это должно решить ключевую проблему владельцев классических спорткаров — дефицит оригинальных запчастей.

Второе направление — Honda Restoration Service — предполагает полноценную заводскую реставрацию автомобилей. Работы будут выполняться на предприятии в префектуре Тотиги, где когда-то и выпускалась NSX. Клиентам предложат два уровня восстановления: базовый, с акцентом на двигатель, подвеску и ходовые характеристики, и полный, включающий кузов, салон и механику с учётом состояния конкретного экземпляра.

Приём заявок на восстановление NSX первого поколения стартует в январе 2026 года через дилеров Honda, а сами работы начнутся весной. Запчасти станут доступны по всему миру, но сама реставрация пока возможна только в Японии, что усложняет участие для владельцев из других стран.