В штате Аризона рассматривается законопроект House Bill 2059, известный как Reasonable and Prudent Interstate Driving Act. Его автор, депутат штата Ник Куппер, предлагает отменить ограничения скорости в дневное время на отдельных участках сельских автомагистралей. Инициатива частично основана на опыте немецких автобанов и прежней практике штата Монтана.

Проект предусматривает запуск годичного пилотного периода на трассе I-8. В темное время суток ограничения вернутся и будут соответствовать новому максимальному пределу в 80 миль в час (130 км/ч). Участвовать смогут только дороги с низкой интенсивностью движения и уровнем аварийности ниже среднего по штату за последние пять лет. Также потребуется соответствующая инфраструктура и состояние дорожного покрытия, одобренное транспортным департаментом Аризоны.

Если закон будет принят, Аризона может стать единственным штатом США, где легально разрешено движение без дневного лимита скорости. Однако инициатива вызвала споры. Страховые организации указывают на рост смертности даже при небольшом увеличении скорости, тогда как сторонники проекта отмечают, что большинство водителей уже движется быстрее установленных ограничений при хороших условиях.

Авторы законопроекта считают, что на пустынных трассах с хорошей видимостью водители способны безопасно выбирать скорость самостоятельно. В случае одобрения проект станет уникальным правовым экспериментом, особенно интересным для энтузиастов и владельцев машины для гонок, желающих испытать возможности своей техники в законных рамках.