BMW of North America объявила отзыв кроссоверов X3 нового поколения G45 из-за редкого, но неприятного сценария: при стоящем автомобиле рулевое колесо теоретически может начать двигаться само. Причину видят не в механике, а в программной логике рулевой системы. Подробности об этом рассказали журналисты издания 32CARS.RU.

Если один из двух каналов датчика крутящего момента в рулевом механизме дает сбой на неподвижной машине, самодиагностика может неверно интерпретировать состояние и не отработать его максимально жестко, из-за чего появляется риск неожиданной реакции руля.

О проблеме узнали 22 августа 2025 года на этапе запуска на заводе в Спартанбурге, после чего 1 сентября стартовало инженерное расследование. Уже в середине сентября компания остановила поставки и начала удерживать машины на заводе, чтобы локализовать риск. Осенью отмечали единичные эпизоды, а к 4 декабря 2025 года в материалах фигурировал 21 зарегистрированный случай без сообщений о ДТП и травмах.

Под кампанию попадают X3 2025 и 2026 модельных годов, выпущенные с 14 августа 2024-го по 20 октября 2025-го. Решение — бесплатное обновление ПО рулевого управления у дилера, а также установка «по воздуху». Уведомления владельцам и лизингополучателям запланированы на начало февраля 2026 года.