Ford делает новый шаг в электрификации: доступный электропикап стоимостью около $30 тысяч официально вступил во прототипную фазу. Об этом рассказал Джим Фарли, подтвердив, что «скоманда skunkworks» завершила ключевой этап разработки платформы Universal EV Platform.

Компания отказалась от F-150 Lightning, но не от рынка EV. Сокращение спроса на дорогие модели подтолкнуло Ford к созданию новой архитектуры, позволяющей выпускать недорогие, эффективные и технологически гибкие электромобили. Первый из них — среднеразмерный электрический пикап, запуск которого запланирован на 2027 год.

Фарли отметил, что проект стал одним из самых сложных за всю его карьеру. Завод в Кентукки уже проходит модернизацию, установлены мегалитейные машины, и началась сборка прототипов с новой зональной архитектурой и собственным ПО. По словам топ-менеджера, возможность наблюдать работу всех систем на первых образцах подтверждает достижение важного рубежа.

На платформе Universal EV Platform появится минимум восемь моделей, включая компактный кроссовер для замены Escape и новое поколение Mustang Mach-E. Однако CEO признаёт: проект несёт высокие риски, ведь Ford впервые сочетает столь масштабные технологические новации в одной архитектуре.