Зимой автомобильные двигатели сталкиваются с повышенной нагрузкой, что требует соблюдения определенных правил эксплуатации. Автомобильный эксперт Илья Черников предостерегает от четырех распространенных ошибок, которые могут привести к серьезным техническим проблемам.

Во-первых, не стоит игнорировать состояние аккумулятора. Опытные водители заблаговременно заменяют его, в то время как другие дожидаются проблем с запуском. Во-вторых, необходимо использовать подходящее моторное масло, соответствующее температурным условиям. Производители не случайно рекомендуют определенную вязкость. В-третьих, после запуска двигателя не следует сразу включать все энергоемкие устройства, такие как магнитола, видеорегистратор, фары и обогрев. Это создает излишнюю нагрузку на аккумулятор. В-четвертых, длительный прогрев на холостом ходу приводит лишь к повышенному расходу топлива и образованию нагара.

Дмитрий Хрущалев, заместитель генерального директора ГК «Деловые Линии», обращает внимание на особенности эксплуатации дизельных автомобилей. Перед пуском дизельного двигателя необходимо дождаться завершения цикла предварительного накала свечей зажигания. Не рекомендуется многократно пытаться запустить двигатель при слабом аккумуляторе, так как это может вызвать гидроудар. Длительный прогрев дизельного двигателя на холостых оборотах может привести к смыванию масляной пленки и ускоренному износу.

Александр Петров, эксперт Uremont, советует проводить осмотр автомобиля перед запуском в мороз. Заморозки могут вызвать «дубение» патрубков, потерю свойств прокладок и утечки. В случае обнаружения замерзшей жидкости под автомобилем следует обратиться в сервис. Многократные попытки завести машину в мороз могут повредить стартер и разрядить аккумулятор, поэтому лучше избегать их.

Ранее сообщалось, что эксперты дали советы владельцам электромобилей перед сильным снегопадом.