В 2025 году на территорию Российской Федерации было импортировано из КНР 582 738 автотранспортных средств. Лидером по объёму поставок машин из Китая оказалась Мексика, поставившая 625 187 автомобилей. Н третьем месте ОАЭ с показателем в 571 937 единиц. Великобритания и Бразилия также вошли в ТОП-5 лидеров, однако с существенным отставанием от первых трех стран.

Что касается поставок электрифицированных автомобилей из Китая, то главным направлением для них оказалась Бельгия, занявшая седьмое место в общем списке импортеров. В эту страну было экспортировано около 285 тысяч машин. Великобритания и Мексика также продемонстрировали близкие к Бельгии объемы импорта. Россия не вошла в десятку ведущих импортеров китайских электромобилей и гибридов.

В целом, экспорт автомобилей из Китая в 2025 году увеличился на 30%. При этом экспорт NEV (New Energy Vehicles) продемонстрировал стремительный рост на 70%, достигнув 3,43 миллиона единиц. Доля автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в структуре китайского экспорта сократилась на 11 процентных пунктов, составив 43%. Отмечается снижение средней стоимости экспортируемого автомобиля: с 19 тысяч долларов в 2023 году до 16 тысяч долларов в 2025 году.

Ранее сообщалось, что дилеры китайских автобрендов стали менее довольны работой с их дистрибьюторами.