General Motors выпустила обновлённое решение по проблеме расхода топлива, связанной с параметрами подачи форсунок на некоторых Chevrolet Trax. Компания пересмотрела прежний сервисный бюллетень и упростила процедуру ремонта.

Новая сервисная кампания обозначена как A252528630 и распространяется на отдельные кроссоверы Chevrolet Trax 2025–2026 годов выпуска, находящиеся в дилерских запасах. В бюллетене, опубликованном в январе 2026 года, указано, что единственной необходимой мерой теперь считается программное обновление модуля управления двигателем (ЭБУ). GM предписала дилерам игнорировать прежние версии документа, поскольку порядок ремонта изменён.

По данным GM, при определённых условиях движения и из-за различий в расходных характеристиках форсунок система может не оптимизировать подачу топлива так, как задумано. Однако вместо замены компонентов дилерам предлагается перепрограммировать ЭБУ через систему Service Programming System. Запчасти для этого не требуются.

С 7 февраля 2026 года перепрошивка ЭБУ становится единственным одобренным способом устранения проблемы в рамках этой кампании. При этом в бюллетене сохраняются условия замены форсунок, если детали были заказаны или установлены до выхода обновления — в таком случае процедура предусматривает три форсунки и сопутствующие компоненты.

Кампания действует до 31 января 2027 года. Перед ремонтом дилеры должны проверить, подпадает ли автомобиль под обновление, через систему Investigate Vehicle History (IVH). GM также подчёркивает: все затронутые машины у дилеров необходимо отремонтировать до продажи или передачи клиентам.