В настоящее время полностью электрические транспортные средства (BEV) составляют ничтожную долю — всего 0,17% от общего числа частных автомобилей, зарегистрированных в стране, которое достигает 47,5 миллиона единиц.

Наибольшая концентрация электромобилей наблюдается в Москве, где их насчитывается 23 тысячи, и в Московской области — 6,3 тысячи. К началу текущего года количество электрокаров в Санкт-Петербурге и Ленинградской области достигло 5,3 тысячи.

Среди российских регионов по степени электрификации выделяются следующие: Краснодарский край (5 065 единиц), Иркутская область (3 059 единиц), Приморский край (2 901 единица), Калининградская область (2 275 единиц), Свердловская область (1 709 единиц), Ростовская область (1 662 единицы), Татарстан (1 646 единиц), Новосибирская область (1 613 единиц), Челябинская область (1 415 единиц) и Хабаровский край (1 249 единиц).

Лидерство по моделям по-прежнему удерживает Nissan, насчитывающий 18,9 тысячи автомобилей. Это преимущество обусловлено давними поставками праворульных Nissan Leaf на Дальний Восток.

На второй позиции находится китайский бренд Zeekr с 14,7 тысячи единиц. Наиболее популярной моделью является Zeekr 001, однако в последнее время ассортимент этой марки расширяется.

В первую пятерку по распространенности также входят американская Tesla (8,6 тысячи), российский Evolute (5,2 тысячи) и немецкий Volkswagen (4,3 тысячи).

Российский бренд «Москвич», представленный единственной моделью «Москвич 3e», пока не входит в топ-5, насчитывая 3,6 тысячи единиц. Его популярность среди частных автовладельцев невелика, и электромобили этой марки преимущественно используются в корпоративных автопарках Москвы.

Стоит отметить, что 23% электромобилей в России имеют правое расположение руля.

Ранее был составлен ТОП-5 премиальных электромобилей с лучшими заводскими аудиосистемами.